به گزارش هویت گیلان به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شورای شهر رشت کریمی کرنق در این جلسه که باقری معاونت خدمات شهر منطقه سه و آقایان کاظمی، رستمی و قلی پور، روسای نواحی و همکارانی از شهرداری در آن حضور داشتند ، نارسایی‌های موجود در محلات منطقه سه از قبیل چاله چوله آسفالت در معابر اصلی و فرعی، آبگرفتگی ها ، بی کیفیتی و عدم نظارت بر ترمیم نوارهای حفاری را مورد توجه قرار داد و گفت: تماس های بیشمار شهروندان به همکاران شهرداری و اعضای شورا نشانگر فراوانی مشکلات است که البته می‌توان با تمرکز و برنامه ریزی در رفع آنها به نتیجه رسید.

رئیس کمیسیون بهداشت محیط زیست و خدمات شهر شورای رشت با بیان اینکه، نواحی با اشرافی که به محلات شهر دارند ، مشاوران خوبی برای شورا و شهرداری هستند.

این عضو شورا یادآور شد: توانمندی نواحی ، به‌عنوان چشم تیزبین شهرداری در محلات نباید از دید شهردار پنهان بماند.

وی گفت: آنچه از نظر همشهریان در حوزه خدمات شهر اهمیت قرار دارد، نظم ‌بخشی به محلات، آسفالت سالم ، پاکیزگی معابر، رفع آبگرفتگی ها و مسائلی از این دست است که به آقای شهردار توصیه می‌کنیم در اقدامات به این منظور تمرکز نماید تا ضمن جلب رضایت عمومی ، تلاش‌های همکاران در نواحی و مناطق نتیجه بخش باشد.

کریمی کرنق در این جلسه ضمن تسلیت فرارسیدن ایام فاطمیه به حاضران و عموم شهروندان به سیزدهم آبان ماه روز دانش آموز و روز مبارزه با استکبار جهانی اشاره داشت و افزود: دانش آموزان عزیز ما، امیدهای آینده این شهر هستند که صمیمانه آرزوی سعادت و زندگی پرنشاط برای آنان داریم.

کریمی پس از اظهارات روسای نواحی مبنی بر ضرورت تامین هزینه های تعمیرات ماشینهای سنگین شهرداری اعم از لودر و بیل‌باکو که تعمیرات آنها انجام شده گفت: با توجه به فرارسیدن فصل بارش‌ها لازم است ترخیص ماشین‌آلات تعمیرشده در دستور کار شهردار قرار گیرد.

کریمی پیرامون معضل آبگرفتگی چند معبر از جمله ۱۲ متری گلستان که در جلسه به آن اشاره شد توصیه کرد: در بودجه سال ۱۴۰۵ ردیفی برای رفع آبگرفتگی معابری که تاکنون اقدامی برای آنها انجام نشده تخصیص یابد.

در ادامه قلی پور رئیس ناحیه سه با این توضیح که در ترمیم چاله چوله آسفالت معابر تامین دستگاه سیار تمام اتوماتیک تولید و بازیافت آسفالت که شرکتی در تبریز آن را تولید می‌کند ، کمک بسیار بزرگی در خرد کردن آسفالتها و ترمیم در نقاط مورد نظر به ما میکند، خواستار خریداری این دستگاه و تجهیز شهرداری به چنین امکانی شد.

دکتر ناصری با تایید این گفته که این دستگاه خرد کن و تولید کننده آسفالت هم اکنون توسط تعدادی از شهرداری های کشور و گیلان خریداری شده و کارآیی مناسب و مقرون به صرفه ای دارد گفت: قیمت خرید دستگاه خرد کن و ترمیم آسفالت ۲ تا ۳ و نیم میلیارد است که با توجه به کارآیی فوق العاده ، خرید آن را پیشنهاد می‌کنیم.

ناصری در بیان معضلات موجود در روند ترمیم آسفالت معابر گفت: متاسفانه عدم نظارت کافی بر نحوه ترمیم آسفالت باعث کم کاری و رفع تکلیف‌هایی شده و مشاهده می‌شود ادارات پس از حفاری بدون زیرساخت اصولی و بدون اسفاده از چسب های مخصوص نگهدارنده آسفالت اقدام به ترمیم آسفالت می‌کنند و حتی برای استحکام بخشی و تسطیح زمین غلتک هم نمی‌زنند و نتیجه آن است که نوار ترمیم شده یا چاله های معابر به سادگی در مدتی کوتاه کنده و خرد می‌شود و چاله بجا می‌ماند.

رستمی رئیس ناحیه دو نیز به حفاری‌ها برای نصب فیبرهای نوری اشاره داشت و گفت: بی برنامگی و موازی کاری ادارات سبب شده بسیاری معابر شهر در مدت کمی پس از آسفالت حفاری شود و معابر یا بدون ترمیم و یا با ترمیم های بسیار بی کیفیت، بدون ضابطه و غیر همسطح با کوچه و معبر ، نمای شهری را زشت سازد.

کاظمی رئیس ناحیه یک نیز طی سخنانی عنوان کرد: مشکلات آسفالت و آبگرفتگی و زوائد بصری در محلات کم برخوردار فراوان است و این در حالی است که رسیدگی به این مشکلات جزئی ، رضایت زیادی را به اهالی می‌دهد. وی با اشاره به ناتمام ماندن ترمیم نوار حفاری بهار ۱۴ در کوی امام رضا(ع) بر لزوم تامین فلاسک آسفالت برای منطقه سه تاکید داشت.

کریمی کرنق با تایید این مطلب که باید با هر نوع اقدام عمرانی مشکلات همشهریان نجیب محلات کم برخوردار را حل نماییم گفت: قراردادهای متعدد با یک پیمانکار موجب تراکم کارها و به تعویق افتادن انجام امور می‌شود که توقع داریم شهرداری به این موضوع نیز توجه داشته باشد.

هادی رمضانی عضو کمیسیون با تایید موارد مطرح شده به کمبود تجهیزات و فلاسک آسفالت مناطق اشاره داشت و گفت: حوزه خدمات شهر نیز باید در بحث آسفالتها دارای اختیارات باشد.

وی با اشاره به سد معبرها در محدوده منطقه سه، در رابطه با آسفالت محلات گفت: روسای نواحی با اشرافی که به محلات شهر دارند در الویت گذاری آسفالتها صاحب‌نظر هستند و پیش تر نیز توصیه کرده بودیم که خرید یک دستگاه موتور سیکلت برای هر ناحیه ، نظارت مناسب بر نظم بخشی به محلات را تسهیل خواهد نمود.